中国生意经 盘点踩上政治雷区的国际公司

  中国向来在涉及国家主权、领土完整的问题上态度强硬,对包括“藏独”、“台独”、“港独”、“疆独”,以及六四天安门民主运动和东海、南海等议题非常敏感。 近几天来,全世界瞩目的美国篮球协会NBA在中国的处境,恰好是此类政治问题极度敏感的最新例子。 NBA在中国拓展了30年,应该没有料到某个球队经理的一番个人观点,会将整个集团总经理以至整盘生意卷入香港抗议这样的政治漩涡。 NBA作为一个体育商业机构,面临中国和美国两方的压力。美国方面认为,中国正日益利用市场前景和商业手段操控美国企业,迫使他们放弃自己的价值观;而中国方面强调,与中国方面开展交流与合作,却不了解中国的民意,“是行不通的”。 从NBA开始, BBC中文为您盘点十大最近踩上中国政治红线的跨国公司: 1) NBA(全美篮球协会) 全美篮球协会NBA,堪称职业篮球比赛的代名词。借助中国经济改革开放给家家户户带来的电视机,NBA走入了中国亿万家庭,赢得了数以亿计的粉丝和球迷。 如果说任何国际名牌进入中国,总是从确定一个接地气的,或者信达雅的中国名字开始,那么NBA却是一个例外。在中国拓展30年,NBA的名头一直在那,全美篮球协会这样的直白翻译名字,说起来只会让球迷们觉得很外行。 本次休斯顿火箭队总经理莫雷在个人推特上支持香港抗议的推文发出后,NBA总裁肖华支持言论自由的表态,使中国各方面的态度从对火箭队的抵制似乎有全面扩大到整个NBA在中国活动的趋势。 中央电视台以及腾讯等媒体都表示将暂停对NBA在中国近日比赛的转播,诸多商业公司也表示将下架火箭队的产品,停止与火箭队的合作,等等。 沸沸扬扬两天之后,10月10日,NBA两支球队在上海的表演赛如期进行。对此,外界很多人都松了一口气。 图片版权GETTY IMAGES2)Apple(苹果公司) 就在火箭队总经理莫雷踩上香港红线的几乎同时,智能手机巨头公司苹果(Apple)也卷入了香港抗议这个政治漩涡。 苹果公司被中国官媒批评,一款香港地图手机应用程序App,被香港抗议者用来跟踪香港警方行动位置。 《人民日报》指责苹果公司不加掩饰,“为暴徒保驾护航”。文章表示:“ 商业的归商业,政治的归政治,没人想把苹果公司扯到香港正在发生的风波中。但现在人们已有合理想象,苹果公司自己要跳进来,要把商业和政治乃至商业活动和违法行为搅在一起。这种不智、这样鲁莽,会给苹果公司招致多大的风浪,苹果公司需要深思。” 苹果公司其后表示,将这款App下架, 因为“很多有担心的香港客户联络了我们”,“我们也经与香港网络安全和预防科技犯罪局确认,这个App被用来针对和伏击警察。” 苹果公司的这一决定,被诸多西方媒体批评是,“叩头”、“屈服于中国的压力”。 图片版权EPA3)Blizzard(暴雪视频游戏公司) 10月8日,美国视频游戏公司暴雪(Blizzard)暂停了一名香港选手一年的比赛资格,并取消了他的奖金。 这一决定之前,香港选手钟“闪电战”吴伟(Chung "Blitzchung" Ng...

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蔡英文的双十讲话有深意 大陆该看懂其内涵

  此次台湾双十庆典,蔡英文和竞争对手韩国瑜都发表了双十演说,韩国瑜提出一连串质问,“是谁把‘中华民国’变成‘这个国家’的?是谁在抹杀‘中华民国’的历史?是谁将拥有主权与军队的中华民国矮化,一天到晚拿台湾和香港特区政府相提并论?” 而过去在“这个国家”及“中华民国台湾”等词汇转换自如的蔡英文,此次显然在往中间路线靠,打出“捍卫中华民国发展,拒绝一国两制”的口号,恰逢大陆也端出“两制台湾方案”及香港事件,现在“谁能保卫中华民国(或中华民国台湾)”基本是台湾最大的共识。 过去,“保护中华民国”是蓝营擅长的口号,反攻大陆已成历史,只能偏安守台,如今民进党政府在“独无法独”的情况下也只能抱紧“中华民国”这块招牌。从两蒋政府、经济奇迹、解除戒严走到今天,“中华民国”的招牌仍在,只是内涵已经空洞太多,甚至可怜到成为蓝绿两党的选举利器,虚无、无奈、矛盾、痛苦的何只是“中华民国”,台湾民众更是如此。 但是,蔡英文的那篇演讲,除了获取些政治利益的小心思之外,还有一点值得大陆探究。 蔡英文那篇演讲有很大一部分是在强调“体系的对撞”,“中国崛起与扩张,以威权体制、结合民族主义和经济力量,挑战自由民主的价值和世界秩序”,所以台湾成为“守护民主价值”的第一道防线。 这与美国最近的NBA事件其实有些相像,美国人焦虑于过往唯一的“西方体系”受到挑战,这也不仅是美国的忧虑,欧洲国家、香港台湾,都太习惯于“过往二十年的世界秩序”。 而过往的世界秩序与规则,就是西方价值主导的,所以在亚洲日本、韩国、台湾的“体系”过往被视为优于中国大陆,当这个规则受到挑战后,欧美日韩等都会受到一定冲击,但在其中,可能没有比香港与台湾,更害怕与焦虑的。 蔡英文将两岸关系放到一旁,在中美贸易战明显站队,甚至出现了一个有趣的现象──连美国和英国的主流媒体,都发表评论反思“西方民主体系”到底出了什么问题之时,这样的评论与反思在台湾和香港是相对不多见的。 当然,若台湾与日韩一样,只受到了心理冲击、没有统一问题,那心态自然也不会像现在这样焦虑、矛盾、不平衡。 所以,基于以上心态,蔡英文会将“中华民国”变成“中华民国台湾”,再将“中华民国台湾”变成“中华民国台湾对决一国两制”,完全是顺理成章的。 而韩国瑜,在这种时候,除了一在强调“必要时拿枪捍卫中华民国”,要能说什么? 这就是台湾所处的时代。其他国家可以评估利益、必要时在中美两边各种转向,台湾太难。 中西体制并存、过往西方规则受到挑战,台湾政府,是全球极少数几乎没有筹码,又只能一厢情愿相信“这个世界,最终会回到西方体系”的那一方。这样的一厢情愿,难以回头。 蔡英文是站队、是一厢情愿,但其所作所为更是台湾不少百姓的心情缩影。 如果过去所熟悉的、那个由西方所主导的世界,再也回不去,那未来该如何,台湾政府与人民,恐怕现在都仍不敢面对。

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刘鹤8小时交锋莱特希泽 中国思路逐渐占上风

  中国国务院副总理刘鹤10月10日在华盛顿同美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)和财政部长努钦(Steven Mnuchin)举行了自7月谈判破裂以来的新一轮高级别贸易磋商。谈判从上午持续到下午,用时接近8个小时。根据两国官方和媒体透露的信息,双方在一些关键的核心问题上很难取得大的进展,但彼此都在为达成某种过渡性协议创造条件。 按照美国媒体彭博社和《纽约时报》等媒体的报道,这种协议不是美国总统特朗普(Donald Trump)之前所强调的全面协议,而是一个缩简版的协议,或者部分协议,比较聚焦。比如围绕货币问题可以达成协议,这也可以被视为是刘鹤此次访美的成果之一。根据中国官方媒体新华社英文网报道,刘鹤10月10日提到,中国愿意在平等和互相尊重的基础上就两国共同关心的事务上达成协议,进而能够避免双方贸易摩擦进一步升级。 共同关心的话题,就是那些彼此能够找到共同话语的议题,比如购买农产品。根据刘鹤访美前中美副部长级磋商的结果,农场品买卖依然是双方都能接受的协议方向。美国农业部10月最新数据显示,自9月份以来,中国已经订购了3,500万吨的美国大豆。除此以外,双方还有可能在打击芬太尼贩卖、知识产权保护和市场准入层面达成一些共识。 但是,在强制性技术转让和中国国有企业补贴等方面,中国目前尚未展现出任何妥协的迹象。双方分歧依然很大。刘鹤在华盛顿与美中贸易全国委员会会长艾伦(Craig Allen)、美国商会副会长兼国际事务主管布莱恩特(Myron Brilliant)和国际货币基金组织新任总裁格奥尔基耶娃(Kristalina Georgieva)会面时提到的主要领域也是市场准入、投资者保护和贸易平衡的问题,并且希望就此取得积极进展。 10月10日的谈判确保了刘鹤次日在白宫会见特朗普的待遇。(AP) 所以,与其说这次刘鹤访美最大的目的是谈协议,还不如说是通过谈一个部分协议,来暂缓双方的贸易紧张关系,尤其要通过可能的部分协议阻止美国在10月15日对中国商品加征更多关税。 . 美国计划在10月15日将2,500亿美元中国进口商品的关税从25%提升至30%。另外一部分中国商品关税将在12月15日生效,也就是对剩下的1,600亿美元中国商品加征关税。那就意味着美国将对所有中国进口美国的商品加征关税。 特朗普10日晚些时候说自己会在11日会见刘鹤,这意味着10日的谈判并不是很糟糕。只有双方谈得不错,美国才给了刘鹤到访白宫的待遇。这也是中方的诉求。如果特朗普拒绝会见刘鹤,势必会给双方的贸易谈判带来一些负面评论。而在刘鹤访美的第一天就有媒体报道假消息,说刘鹤会提前回国。 就可能的货币协议而言,美国曾在今年2月提到当时的货币协议是“史上最强大”的货币协议。但今年8月中国汇率出现波动后,特朗普迫使财政部将中国列为了汇率操纵国。如果达成这一货币协议,也算是缓解双方货币问题上的矛盾。据媒体报道,货币协议与美国和墨西哥及加拿大所达成的贸易协议很相似,还纳入了G20(二十国集团)声明中的透明度承诺。 白宫之前强调全面协议,现在又能接受一个部分或过渡性的贸易协议,这算是一种姿态上的让步。达成这一协议,暂停加征关税,也算是一种谈判成果。这也符合中国的思维,即主张将中美贸易争端中的所涉议题“逐个解决”,而非像美国那样“加塞式”甚至将不相关议题打包的方式,追求一个所谓的全面协议。那样中国更不可能妥协。 中国的方案就是先易后难、寻求双方的共同点,然后在分阶段逐个解决难点。也就是说,这次刘鹤访美之后的中美贸易谈判,可能会是“分阶段多个协议”的谈判。也只有这样,双方才有继续谈下去的动力和可能,否则只会陷入“制造僵局和打破僵局”的负面循环。

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日媒:中美贸易战下 中国电动汽车领域转攻为守

  美国特朗普政府计划10月上调对中国产汽车和零部件征收的制裁关税,原本表明将于2020年在美国销售纯电动汽车的比亚迪(BYD)等大型汽车厂商相继取消了计划。 报道称,比亚迪的高管2年前曾提出2019年~2020年在美国投放纯电动汽车的构想,但宣传部门的负责人表示暂不打算在美国销售乘用车,承认计划被搁置。 专注于高档纯电动汽车的上海蔚来汽车(NIO)也是一样。蔚来将美国大型纯电动车企视为竞争对手,被称为“特斯拉杀手”。该公司2年前公布了将于2020年在美国发售带有自动驾驶功能的纯电动汽车的计划。但其美国法人表示,目前没有在美国的发售计划,承认撤回了计划。 其背景是中美贸易战日趋激化。美国政府在已经发动的对华制裁措施中,对中国产汽车和零部件加征25%的关税。特朗普政府8月表示,为对抗中国新确定的报复性关税,计划从10月15日起将已经发动的制裁关税税率提高至30%。这对于在美国未设工厂、计划出口的中国纯电动汽车厂商而言,进驻美国市场的障碍更多了。 在中国的汽车产业快速成长的2000年之后,奇瑞汽车等中国大型汽车厂商相继有意进驻美国,但是在美国汽车三巨头和日本汽车厂商的阻挡下,最终以失败告终。中国政府2015年提出高科技产业培育政策“中国制造2025”,力争培养走向世界的纯电动汽车产业。受中美贸易战影响,该构想亮起黄灯。 在全球最大的纯电动汽车市场中国,比亚迪等中国本土企业似乎将今后的重心转向如何与外资车企的竞争中。

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G20比一比,德国人用纸比谁都多

  德国人的纸张消费超过G20集团中的任何国家。根据德国《萨尔布吕克报》(Saarbrücker Zeitung)援引联邦政府数据报道,德国去年人均用纸用241.7公斤。排名第二位的美国人均用纸211公斤。 欧盟人均用纸182.1公斤,而中国人均74公斤,印度则仅13公斤。 包装纸的使用在德国尤其增长迅速。1991年,德国人均使用包装纸70公斤。到了2018年,这一数字变成96.3公斤。这种趋势可以"归功"于网络零售的增长。 这些数据还显示,在过去的30年中,再生纸的使用率从49%上升到76%。 德国政府及其附属机构也是纸张消费大户,在2018年使用了10.5亿张纸,只比2015年(11.5亿张)略有下降。 绿党议会发言人霍夫曼(Bettina Hoffman)告诉《萨尔布吕克报》,必须要有相当于4万个足球场大小的木材供应森林,才能满足德国人的纸张消耗。她呼吁制定法律减少浪费,其中包括对纸张和纸板使用的限制。

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中国无锡垮桥事故剖析 四大问题难处理

  中国江苏省无锡市一座高架桥发生桥面侧翻事故,造成3人死亡,2人受伤。事故瞬间被附近车辆行车记录仪拍下,在中国网络中迅速流传,引起比较强烈的舆论反应。 官方调查初步分析认定,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车,2辆卡车。消息称卡车上滚落了6个钢卷,粗略估计钢卷总重量高达171吨。而据业内知情人士介绍,涉事货车一般最大载重为65吨左右。因此可推测出两种情况,一是两辆卡车同时超载,二是其中一辆卡车严重超载。 值得一提的是,在距今不足一个月的9月19日,中共中央和国务院印发了《交通强国建设纲要》。此番交通事故既说明其“交通强国”计划确实切中时弊,也意味着其交通建设和管理将面临着复杂和棘手的问题。 中国各地城市、小区、工厂、楼宇、公园、学校等设施早已由纵横交错的交通网络所联结,超载货车在各条道路、桥梁、隧道疾速行驶也已是一种比较普遍和常见的现象。无锡超载货车压跨大桥一事的发生确实有其必然性。 有熟悉当地交通的人士表示,无锡市区所有属于市政管辖的高架确实不能通行货车,所有入口也都有明确的货车禁行标识,但这次事故发生的这段路并不是市政高架,而是国道的一段上跨桥,货车开上去是合法的。如果货车要走国道往上海方向去,那一段也是必经之路,且没有地面道路可以通行。 不过与货车超载相比的话,道路规划和管理应该就是相对次要的因素了。毕竟如果货车没有超载,很大程度上应该能够避免这次事故。 中国各地不时出现货车超载与官方打击货车超载的新闻。例如在2019年5月,中国官媒新华社就有文章《超载120吨“闯关” “百吨王”横行为何难禁》报道了江西省高安市数百辆超载车辆深夜集体“闯关”的场景。报道还提及该市不久前查获了11辆涉嫌非法改装超限超载的半挂车,其中一辆载重高达171吨,超载120吨。 为什么会有货车超载?为什么这一现象屡禁不绝?两个问题的背后有着多方面原因。 其一,“暴利”驱动。这是货车超载的一个简单直接也强有力的驱动逻辑。正如高安市查获的那辆超载车,限载50吨左右,实载171吨,利润至少暴涨两倍。在普遍超载的情况下,依法运输不超载则意味着低利润,甚至可能没有工作和收入。 目前中国公路车辆动力总体上是供大于求,前几年基础设施建设热潮降温后,对容易超载而且危险系数较高的工程车和水泥罐车而言,在路费、油费等成本因素不可免除的情况下,几乎可以说“不超载就亏本”。 其二,货车满足超载的承重和装载条件。这是货车超载的必要条件,而很多中国货车的这一必要条件委实过于充分。因为很多货车车型的货栏加高、加厚、加强,还加长,货车司机也会在轮胎、刹车等方面做出改装,使得货车成为“百吨王”。 其三,市场体系支撑。货车运输的各个直接相关方,如货车司机、货车公司、发货方、收货方,都能够从超载中获利。从更宏观的视角来看,超载还降低了货物运输、市场运行的成本,当然在另一方面不得不考虑的是推高了基础设施维护成本、社会安全系数。因此,解决超载问题需要系统性的思路和方法。 其四,管理执法层面的问题。这包括很多方面,例如道路规划、改良维护、监管执法,以及某种程度的腐败。 可见,货车超载问题背后存在市场与政治之间的某种协调与博弈。治理的责任还是应该由政府来承担。简单直接的罚款、禁行已被证明难以根除这个问题,需要的是全面的考量和系统性部署,进而在改革、发展之中得出最优解。 中共中央与国务院在9月发布的《交通强国建设纲要》指向未来现代化,制定了系统性的规划方案,但是主要是谈交通建设发展,较少涉及道路安全行驶与管理方面的内容。货车超载问题将来是否会逐渐得以缓解,还需拭目以待。至少通过此次压垮桥梁的事件,在中国引起了更多的重视。

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示威者圍毆倒地警 同袍擎槍營救 鄧炳強:想攞警員命開槍合法

  十一國慶日,暴力示威遍地開花。荃灣有一名示威者被防暴警員開槍擊中左胸,一度命危。警方指出,事發前一名警員倒地,被大批示威者以鐵錘、削尖行山杖等圍毆,另一警員營救,圖擎槍驅散襲警者,一名示威者揮鐵通敲打其持槍右手,警員才開槍。警務處副處長鄧炳強形容,示威者「想攞我哋警員嘅命」,警員自己和同袍的生命受很大威脅,開槍是合法和合理的。 警方公佈,前天在荃灣大河道、沙咀道、黃大仙沙田坳道及油麻地彌敦道四處地點,受暴力示威者包圍及以致命武器襲擊下,警員一共開了六發實彈槍。其中在大河道,一名示威者左胸部中彈,事後證實他是一名十八歲中五生,暫被控一項襲警罪名。 強調開槍政策無變動 警方昨在記者會上播放多段短片,力證在大河道開槍的必要性。警務處副處長鄧炳強指出,當時一名警員倒地,遭大批暴徒以鐵錘、士巴拿、削尖的行山杖等致命武器圍毆,其時幾名警員退入一大廈內,一名警員眼見同袍生命受威脅,從大廈走出,擎槍驅散示威者,但一名示威者揮鐵通打中其持槍右手,警員感到自己和倒地同袍生命受很大威脅,別無他選地開槍,之後仍有暴徒用鐵通襲擊制服中槍示威者的警員,有可能發生搶槍事件,後果不堪設想。 鄧炳強形容示威者「想攞我哋警員嘅命」,開槍是合理合法。被記者問到為何警員不向手腳開槍,他指警員開槍時,需要命中目標最大範圍,即軀幹中間,以即時制止危險動作。他形容,遇襲警員生死懸於一線,一定要用最快及最有效方法解除威脅,當時只有一個選擇,沒有時間向天開槍,「咩距離(開槍)唔係我哋選擇,如果距離遠,可以唔射,唔用槍,但當距離太近,如果唔用槍,生命會受好大危機」。他強調警方的開槍政策沒有改變,沒有為開槍「開綠燈」。 被問到為何未有法庭判決前,警務處處長盧偉聰就斷定開槍合理?鄧表示,處長掌握資料,包括網上片段及理解,確信同事開槍是合程序及合法,而指揮官已即時調查,將來會有更深入調查。 警方行動科高級警司汪威遜指出,從短片看到,當時中槍男生右手持鐵通橫向擊中右手持槍警員,疑他欲打脫手槍,其後即被警員開槍擊中左胸。他強調,警隊訓練不是打心臟致命,是要打中軀幹,但電光火石間要制止對手,若打其手腳,有可能打中他人。

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【修例風波】《禁蒙面法》料今行會拍板 周六實施

  將禁止示威人士在遊行集會期間遮閉全部或部分面容,違例者最高監禁1年。資料圖片 在十.一國慶日出現大規模衝突後,港府高層認為事態嚴重,須要採取措施協助警方止暴制亂。據悉,特首林鄭月娥今日(周五)召開緊急行政會議,預料將會通過引用《緊急情況規例條例》的權力,訂立《禁蒙面法》,禁止示威人士在遊行集會期間遮閉全部或部分面容,違例者最高監禁1年。行會若通過規例,一經公布後,明天(周六)就會生效。 據悉港府曾研究各種不同方案止暴制亂,包括引用《緊急情況規例條例》,以及《公安條例》下的宵禁令。但有關宵禁令的措施,港府內部未能形成共識,因此決定採納有較多共識的《禁蒙面法》。特首林鄭月娥已召集行政會議今天開緊急會議,預料會引用《緊急法》下的權力,通過《禁蒙面法》。 根據《緊急情況規例條例》,規定「在行政長官會同行政會議認為屬緊急情況或危害公安的情況時,行政長官會同行政會議可訂立任何他認為合乎公眾利益的規例。」有關法例賦予特首會同行政會議的權力範圍廣泛,包括可以訂立規例,擴大警方的權力。不過,行會今天只會審議通過《禁蒙面法》,禁止示威人士在遊行集會期間遮閉全部或部分面容。但規例亦設有豁免條款,包括因病而戴上口罩,即可獲豁免。有關規例若獲得行會通過, 有關法例將會在下午公布,周六即可實施。 法例又規定,根據《緊急法》訂立的任何規例,須持續有效至行政長官會同行政會議藉命令廢除為止。《緊急法》又訂有罰則,規定「任何人如違反任何根據本條例訂立的規例,而該等規例並無規定其他刑罰或懲罰,則一經循簡易程序定罪,可處罰款5000及監禁2年。」但消息指,《禁蒙面法》規定的罰則為1年。 港府消息人士承認,《禁蒙面法》通過後,可能遇到遊行人士挑戰,正如警方多次發出反對遊行通知後,亦有非法遊行出現。但有關規例實施後,警方即有權拘捕違例者,令違法人士多一重法律風險,對部分人可以起到阻嚇作用。

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全球撑港 美众院通过人权法

  香港反送中运动至今逾四个月,面对不断升级的强权打压和白色恐怖,港人的勇气和坚韧不拔的精神感动全球。美国众议院(香港时间)16日凌晨全票通过加辣版的《香港人权与民主法案》外,挪威议员又提名全体香港人竞逐2020年的诺贝尔和平奖,鼓励港人以“和平非暴力的方式”继续抗争。在全球正义力量支持香港的氛围下,香港特首林郑月娥在抗议声中无法完成在立法会宣读施政报告,被迫成为首个以视频宣读施政报告的特首。 10月16日是香港立法会首个复会的日子。凌晨4时捷报传来,美国众议院全票一口气通过了三个关于香港的法案和决议案,包括《香港人权与民主法案》、《保护香港法案》和《与香港站在一起决议案》,给了争取民主与自由的香港人一个强而有力的回应。 美国众议院议长佩洛西(Nancy Pelosi)强调,会与香港人民团结在一起。“如果美国出于商业利益不为中国的人权辩护,那么我们将失去在世界任何地方为人权辩护的道义权威。”美众议院外委会亚太小组共和党首席议员约霍则说,中共尽管签署了1997年的《中英协议》,当局仍在继续进行高强度的政治压力行径,以压制香港内部的异议,“这(法案)鼓舞香港人民不只起身反抗当局,更多的是争取自由。” 此加辣版法案,相对于今年6月的版本,在香港自治报告方面规定更为细致,制裁对象范围更广,对参与抗议的港人的签证申请更为宽容。 另一方面,今年诺贝尔奖刚刚落幕,挪威国会自由党议员古里·梅尔比(Guri Melby)15日即宣布,已经提名全体港人角逐2020年的诺贝尔和平奖,希望可以借此鼓励港人继续以“非暴力方式”进行抗争。她还说,香港民众所做的,远远超过为了香港本身,影响着世界其它地区。 梅尔比自己上周也在香港,她认为港人都很友善,他们告诉她这是一场属于“人民的运动”。她重申,“港人的抗争应该赢得诺贝尔和平奖。” 泛民抗议 林郑改视频读报告 在香港,林郑月娥在立法会复会的第一天宣读其任内第三份施政报告时,就遭遇场内场外强大的抗议声浪。相对于林郑月娥数月前在立法会强推送中条例,亲共议员和林郑月娥强势的态度,此次林郑月娥却选择迅速败走,甚至在立法会宣读施政报告的计划也放弃。 由于事先已估计遭遇抗议,政府事先已将立法会16日和17日警告升级到黄色,从地铁口到天桥、政府总部再到立法会场外,都有大批荷枪实弹的防暴警察在场戒备。政府总部也竖起高大的水马阵,并加强安检,但无法打压民众抗议声浪。社民连早上9时半就到金钟地铁站外抗议,有成员戴上口罩并举起“市民蒙面,林郑月娥蒙心”的巨大横幅,表达不满。 场内抗议声浪更是激烈。施政报告宣读会早上11时开始,先是一众高官、建制派议员入场,泛民议员集中在立法会一楼会议厅外拉起横额,高喊“五大诉求、缺一不可”。当亲共议员何君尧入场时,议员高呼要追究何君尧,有议员则指何君尧是黑社会。到林郑月娥入场时,泛民议员一拥而上抗议,场面混乱。 其后林郑月娥在立法会宣读施政报告,有议员将写有“五大诉求、缺一不可”的巨型投影打在其身后,也有议员举牌抗议,并高呼口号。立法会主席梁君彦两度宣布暂时休会,期间驱逐包括陈淑庄、陈志全、尹兆坚、林卓廷、郭家麒、邵家臻等6名泛民议员,林郑及其他官员之后离开立法会。约12时15分,林郑改以透过视像向市民发表施政报告,成为首个未能完成在立法会宣读施政报告的特首。 陈淑庄:林郑是凶手 促下台 民主派会议召集人陈淑庄含泪表示,过去四个月,由送中条例推出以来,令香港已经难以回头,形容林郑月娥手中沾满鲜血,无视市民诉求,“她就是凶手,她就是煽动这么多人上街的源头。到今天,她凭什么来这里讲施政报告,她凭什么再管治香港。”她又表示,民主派在会上人手一个扬音器播放警方发射催泪弹的声响,以及市民的尖叫声,希望让林郑月娥听到港人过去四个月在街头上所受的苦难。 陈淑庄引用民调显示,七成人要求特首林郑月娥下台,接近七成人要警队大幅度重组,又指,林郑月娥连宣读施政报告亦不敢,说明她不敢面对市民,没资格当特首,要求她下台给香港人一个喘息机会。 (16日立法会休会后,民主派议员随即召开记者会,陈淑庄(中)谴责林郑月娥手中沾满鲜血,没资格当特首,要求她下台给香港人一个喘息机会/大纪元)...

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