Tag: 事故

俄罗斯总统普京证实起火的深潜器为核驱动

俄罗斯总统普京证实起火的深潜器为核驱动

  俄罗斯总统普京证实,起火造成14名船员死亡的军用深潜器为核驱动,但他表示,这艘潜水艇没有受到严重损坏。 俄罗斯官员说,浓烟造成船员窒息死亡。 俄罗斯人对这些海军军官的死亡表示哀悼, 俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古也赞扬了船员们做出的迅速反应。 俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古说:“深潜器人员表现英勇。首先,他们从起火的船舱里疏散了一名平民,一名行业代表,然后关上了他身后的舱门,以防止火势蔓延到整个潜艇……直到最后,他们一直在努力拯救这艘深潜器。” 这艘深潜器得以返回了塞维罗摩斯克市的港口。 俄罗斯国防部直到第二天才报告了这起事故,这让一些批评人士怀疑俄罗斯没有把事情的全部经过说出来。 监测这些水域辐射的挪威官员说,他们没有发现任何不正常的辐射。

肯尼亚航空公司偷渡客死亡

肯尼亚航空公司偷渡客死亡

  英国伦敦城南克拉珀姆(Clapham)一居民周末在家中后院晒太阳时经历了好莱坞式的惊悚时刻:一具男尸从天而降,扑通一声跌落在距离他只有一米的地方,喋血花园篱笆墙。 闻讯赶来的警察相信,死亡男子是一名藏匿在肯尼亚航空公司某航班飞机起落架舱中的偷渡客,当飞机即将降落在希思罗机场时坠落。 死亡冒险 据希思罗机场方面介绍,这种情况每隔5年就发生一次。最新一起事故中的男子之所以能保持完整尸体是因为他坠落前已被冻僵。 英国警方称他们将会对尸体进行尸检,但不认为死因有可疑之处。肯尼亚航空公司表示飞机已经接受过检查,并未发现任何损害。但在飞机降落后,他们在飞机的起落架舱内发现了一个袋子、水以及一些食物。 肯尼亚航空公司的一名发言人表示,从内罗毕到伦敦的航程接近7000公里,历时近9个小时。他们对偷渡客的死亡表示哀悼。同时,他们表示肯尼亚航空公司将会紧密配合调查。 生存概率 虽然听起来有点令人难以置信。但这并不是第一次发生类似的事件。专家警告,这种偷渡方法危险度极高,实属九死一生的风险。 那藏在飞机“肚子”中偷渡的生存几率有多大呢? 飞机偷渡客死亡几率为76%,幸存率只占24%。 根据美国联邦航空管理局的数据,从1947年截至到2012年9月11日,共有96起飞机偷渡事件,涉及85次航班架次。 其中,2002年一架从加纳首都阿克拉起飞的飞机起落架中发现了两名年仅12岁男孩的尸体。 2015年6月,从南非约翰内斯堡飞往伦敦的一架英航飞机上有两名男子飞机偷渡客。一名摔死在伦敦西南里士满(Richmond)镇的一个屋顶上,另外一名重伤。 即使那些没有死亡的飞机偷渡客实在属于侥幸,或者是因为飞机为短途、或者是因为飞机由于天气原因(小型私人飞机)低空飞行等。 即使不死,但所有幸存者无一例外地出现严重失温症(severe hypothermia)。 健康风险 飞机偷渡客所面临的风险包括: 在飞机起落架缩回时被压死或压伤 ...

俄罗斯一军工厂爆炸 79人受伤

俄罗斯一军工厂爆炸 79人受伤

  俄罗斯卫生部表示,下诺夫哥罗德州(Nizhny Novgorod)捷尔任斯克市(Dzerzhinsk)的一炸药工厂周六(6月1日)发生爆炸,造成79人受伤。俄联邦侦查委员会已对这起事故展开调查。 据路透社报导,爆炸声覆盖了这个拥有逾23万名居民的小城。当局告诉塔斯社(TASS),爆炸冲击波摧毁或损坏了大约180栋建筑物的窗户。 俄罗斯国家电视台Rossiya 24发布了炸药工厂上空冒出滚滚浓烟的画面。 根据俄国卫生部官员告诉国际传真社(Interfax)的报导,事故发生在“结晶体”(Kristall)炸药厂,当地位于莫斯科以东大约400公里处。 国际传真社报导称,“结晶体”炸药厂表示,该公司的主管就在爆炸发生的前一天被解雇,因为他在今年早些时候违反了工业安全规定。他被指对4月份发生的一起爆炸事件负责,那次爆炸摧毁了该工厂的一部分。 “结晶体”炸药厂也称“结晶体”科学研究所。 地方紧急救援机构的发言人说:“厂内的一个车间发生技术性爆炸,然后有大约100平方米的范围失火。” 爆炸发生时,工厂内有38人受伤,但在工厂外部也有41名当地居民,因被破碎的玻璃击中而要求医疗援助。 卫生部表示,伤者中有15人被送往医院,其中大部分是碎片炸伤。一名妇女伤势严重。 俄罗斯机构称,地方当局宣布捷尔任斯克进入紧急状态。 一名地方官员告诉Rossiya 24电视频道,有两人在爆炸后失踪。但他稍后表示,这一消息尚未得到证实。 据俄罗斯新闻社报导,爆炸发生的建筑物被部分摧毁,爆炸引发火灾。该建筑内储存有炸药和弹药。 俄罗斯相关机构表示,邻近的一建筑物和一片森林也发生火灾,俄罗斯应急事务部报告称,消防队员在爆炸发生后约6小时设法扑灭了大火。 “结晶体”科学研究所成立于苏联时期,是俄罗斯军用和民用炸药技术的主要开发商之一。该工厂是俄罗斯国有集团Rostec的一部分。

没有前轮 缅甸飞机安全降落

没有前轮 缅甸飞机安全降落

  飞行员将故障飞机安全降落,这个并不稀罕。但将一架没有前轮的飞机安全降落,这个就鲜有耳闻了。 据路透社报导,周日(5月12日),一位来自缅甸国家航空公司的飞行员在客机前轮部署失败的情况下,仍能将“马失前蹄”的飞机稳稳当当降落在目的地。令人不得不对飞行员的素质竖大拇指。 这是缅甸一周内发生的第二起航空事件。此前的周三,一架来自孟加拉国航空公司的飞机在仰光的大风中滑行时冲出跑道,造成飞机上至少17人受伤。 本周日发生故障的飞机是一架巴西航空工业公司(Embraer)生产的190飞机。飞行员不但将其安全降落到曼德勒机场(Mandalay),且无人受伤。 一位官员对当事飞行员的表现进行了表扬。 “这位飞行员做得很好,”交通和电信部常务秘书温·坎特(Win Khant)说,这一事件的原因正在调查中。 国营缅甸国家航空公司在一份声明中表示,这架飞机从仰光出发,当接近该国中心城市曼德勒的机场时,飞行员发现无法放下飞机前起落架。 “然后机长遵循紧急程序,并将燃烧耗完,以便降低着陆重量。”航空公司透露。 飞机降落的视频中显示,飞机在降低机头之前以后轮着陆。飞机机头朝下沿着跑道行进了一段距离后停下,机头与地面摩擦升起一股烟雾。 然后机组人员进行了紧急疏散。 该航空公司没有说当时飞机上有多少人,不过,巴西航空工业公司在其网站上说这款飞机的标准容量在96至114个座位之间。

美国波音737客机滑出跑道冲进河中 但乘客大难不死

  一架波音737包机在黑夜和雷雨中在美国佛罗里达州降落失败后滑出跑道,最终冲入一条河里。 官方称,飞机上的乘客包括军人和平民,其中21人受轻伤被送往医院。 该航班上共载有136名乘客和7名机组人员。 由迈阿密国际航空公司运营的这架波音737包机从古巴关塔那摩湾飞往美国杰克逊维尔市的一个军事基地。 美国联邦航空管理局称,这架客机不是商用航班,而是美国国防部包机。 惊心动魄 机上乘客表示,飞机在暴风雨中降落,然后滑入圣约翰河。 一名女乘客告诉美国有线电视新闻网记者说,飞机确实撞到了地面并反弹起来。很明显,飞行员当时没能完全控制飞机,它弹起来两次。她说,飞机落到水里后,我们分不清自己在哪里,是在河里还是在海里。她还补充表示,当时能闻到飞机燃料泄漏到水里的味道。 随后,这架波音737-800机上的136名乘客和7名机组人员都通过机翼疏散。事件发生后, 杰克逊维尔市长莱尼·柯里在推特上表示,没有严重伤亡报告。他还透露说,随着事件的发生,特朗普总统也表示愿意提供帮助。 事故调查 但杰克逊维尔的美国海军航空基地在其脸书网页上表示,由于安全考虑,时间发生数小时后,一些乘客携带的宠物还没有能撤出飞机。 疏散的乘客和机组人员在117机库接受初步医疗评估和情况简报。 杰克逊维尔的美国海军航空基地的指挥官表示,这次事故没有出现严重伤亡是个奇迹。 美国波音公司则发布声明,向机上乘客表示良好祝愿。 埃航客机坠毁157人遇难 机上确认有8名中国公民 女性统治天空:埃塞俄比亚推出全女性机组航班,纪念国际妇女节 印尼狮航空难:波音全新畅销机型面临审视 ...

巴黎圣母院大火原因 检察官:属意外事故

巴黎圣母院大火原因 检察官:属意外事故

法国标志性历史建筑、建于公元12世纪的“巴黎圣母院”(Notre Dame Cathedral)于周一(4月15日)发生重大火灾。过程中,尖塔焚烧至坍塌,屋顶三分之二被烧毁,内部木制结构全部化为灰烬。当地检察官办公室于当天晚间表示,圣母院发生大火属于意外事故。 当地时间2019年4月15日18时50分,圣母院发生重大火灾。据福克斯新闻报导,巴黎警方对这场灾难调查的初步结论为“非人为火灾”,排除了纵火及与恐怖主义相关的可能动机。 在检察官发表声明之前,一位政府官员和巴黎消防队长表示,让他们感到乐观的是,大教堂举世闻名的钟楼得以在大火中幸存,并且大教堂的主体结构保持完整。 大教堂举世闻名的钟楼得以在大火中幸存,并且大教堂的主体结构保持完整。(OLIVIER MORIN,GEOFFROY VAN DER HASSELT,BERTRAND GUAY/AFP/Getty Images) 这是不幸中的万幸。对当晚千千万万滞留在大街上的巴黎人来说,这是个大好消息;当天晚上,来自全世界各地的几百万人在惊恐中看着世界上最伟大的宗教、文化和历史地标之一的巴黎圣母院被熊熊火焰吞噬。 消防队长让-克劳德加勒特(Jean-Claude Gallet)证实,消防员设法阻止火势蔓延到北部钟楼。法国大作家维克多‧雨果(Victor Hugo)于1831年出版的著名小说《巴黎圣母院》(The Hunchback of Notre Dame)就是以这里为发祥地的,小说中虚构的善良的驼背钟楼怪人加西莫多(Quasimodo)就是在这里撞钟的。 ...

瑞士邮轮故障受困外海 3个引擎已重新启动

瑞士邮轮故障受困外海 3个引擎已重新启动

(大纪元记者张婷综合报导)周六(3月23日),载有1,373名乘客及船员的“维京天空号”邮轮,因天气恶劣以及引擎出现故障而无法航行,被困在挪威海域,并发出求救信号。周日,乘客撤离行动仍在进行,目前该邮轮已有3个引擎可以重新启动。 综合媒体报导,救援人员表示,“维京天空号”邮轮的人员撤离行动周日仍在继续,已经有479人由直升机载离,救援人员准备将该邮轮拖回到附近的港口。另据警方表示,被撤离的人中有17人送医治疗。 救援服务部门发言人皮尔·费尔德(Per Fjeld)表示:“应该邮轮的要求,撤离行动仍在持续。他们需要借助拖船的帮助才能到达港口。” 救援服务人员已经开始将该邮轮和拖船连上,力求将邮轮拖到港口。 到目前为止,该邮轮的4个引擎中有3个可以重新启动。但仍然需要外界的协助。 从社交媒体的影像画面显示,船上家俱跟着船身摇晃,不断滑动。 根据挪威气象研究所的数据,周日凌晨,暴风雨天气状况有所改善,风速为每秒14米,低于此前的每秒24米。预计风速在周日白天将进一步下降。 一名被救上岸名叫雅可布(Janet Jacob)的女游客说,“我从未见过如此吓人的事情,我开始为船上所有人的安全祈祷。” 美籍乘客柯瑞(John Curry)则说:“我们坐下来吃早餐时…周遭物品开始晃动,陷入一片混乱。” 据悉,事发海域胡斯达维卡海岸(Hustadvika)是在挪威着名的船只遇险高峰区。 “维京天空号”邮轮隶属于瑞士维京邮轮公司(Viking Ocean Cruises),于2017年投入服务,最多可搭载930名乘客。

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