美军十个最大的海外军事基地 五个在日本

  美国拥有迄今为止世界上最强大的军队,且有责任维护美国及其盟国的防御安全。美军在全世界范围内提供维和部队。为此,美国在除南极洲以外的每个大陆建立了四百多个军事基地。 美国驻外军事基地用于训练和部署部队,维护和测试武器系统,飞机测试,以及进行研究和教育工作。考虑到军事训练的空间要求,一些军事基地占地范围很大。 维护这些设施是昂贵的。 2018年7月,国会批准了2019财政年度7170亿美元的军费开支,相当于国内生产总值的3.1%。 50个最大军事基地 18个在日本 根据美国国防部2017财年报告的数据,Wallst 24/7汇编了美国在海外50个最大的军事基地名单,排名是根据军事基地的实际面积大小评比。 在名单上的50个军事基地中,18个在日本,其中多数位于冲绳岛,第二次世界大战期间,美日曾在这里激战,也是美国历史上最昂贵的战争。 韩国有8个美国军事基地,因为朝鲜战争后,美国和韩国合作抵御朝鲜的袭击,目前韩朝非军事区(板门店)仍然是世界上最紧张的边界之一。 其中一些军事基地承载着历史。日本三泽空军基地(Misawa Air Base )曾训练飞行员攻击珍珠港。同样日本的富士营(Camp Fuji)在12世纪训练武士。南大西洋的阿森松岛(Ascension Island)最初用作奴隶贸易中转站。 基地的许多设施都以美国军人的名字命名,他们为美国做出巨大牺牲。 为了创建这份美国最大的海外军事基地名单,Wallst 24/7全年使用了国防部2017财年军事基地结构报告(Department of Defense’s Base Structure Report)。人事统计数据来自2016年人口统计报告,由国防部承包商Military OneSource编制。其他信息来自诸如militarybases.com,virtualglobetrotting.com,军事分支网站和军事报纸《星条旗》等来源。 以下从50个最大的美军驻外基地中,选出前十大军事基地: 1....

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美智库提醒防范中俄联手损害美国利益

  最近,中美贸易战持续升温,美国与俄罗斯在叙利亚和委内瑞拉等问题上出现对立。中国在这种情况下大力宣传与俄罗斯的友好关系。中国外长王毅在俄罗斯访问时称赞中俄“全面战略合作伙伴关系”,说 “两国关系达到历史最高水平”,“日益成熟、稳定、坚韧”。美国的一些智库学者认为,不断扩大的中俄关系可能会对美国的利益造成重大损害,华盛顿须及早采取防范措施。 位于首都华盛顿的美国智库哈德逊研究所5月14日发表资深研究员、哈德逊研究所政治军事分析中心主任理查德·韦茨的研究报告,”不断扩大的中俄防务伙伴关系“。报告认为,过去三十年来,中俄两国通过军售,联合军事演习和其他防务项目大大加强了军事关系,莫斯科向中国军方提供先进武器,在很大程度上支持了中国的防空、反舰等关键能力,提高了解放军在中国附近海域和空域对外国海军和空军的威胁能力。 “中国军方最近从俄罗斯购买S-400地对空导弹和Su-35战机,使他们能够在西太平洋大部分地区打击无人机、喷气式飞机和弹道导弹。此外,联合军演等中俄军事活动让中国军队从更有作战经验的俄罗斯军队学到了宝贵的经验。” 报告说,虽然中俄安全关系在很大程度上受到限制,比如北京和莫斯科并不完全赞同对方为推进其有争议的领土要求而采取的军事行动,而且两国都不愿卷入对方与第三方的军事冲突,但随着中俄防务伙伴关系的发展两国未来有可能会举行更大规模的联合军演或是在防务领域加强合作。 美国及其盟友必须制定计划,防范中国或俄罗斯在美国与其任何一方发生冲突时趁机对美国造成伤害。 美国新美国安全中心(CNAS)跨大西洋安全计划的高级研究员安德烈亚·坎代尔-泰勒(Andrea Kendall-Taylor)和美国国际共和党研究所的高级顾问大卫·沙尔曼(David Shullman)认为中俄互动已超出军事范围,双方在投资、运输、航天导航以及具有潜在军事应用的敏感技术的开发等领域密切合作。 他们在外交事务杂志上撰文说,” 这两个国家可能永远也不会建立正式的军事联盟,但他们可能以令美国头痛的方式联合行动。例如,中国可能会在俄罗斯进一步入侵乌克兰的同时采取积极举措,支持其在南中国海的主权要求。美国军队将难以有效应对这两种策略。” 文章敦促华盛顿“为俄罗斯和中国的伙伴关系只会变得更强大的可能性做好准备”,并且说,“这种情况没有简单的解决方法。分裂莫斯科和北京的努力不大可能有效。从克里姆林宫的角度来看,美国是一个远不如中国的可预测伙伴,而普京的反西方观点也很深刻。习近平认为,俄罗斯在削弱美国全球统治地位和打击美国限制中国在多边机构中的杠杆作用方面是有用的。” 尽管如此,“华盛顿仍应设法加剧两者之间的紧张关系,在与北京的交流中,华盛顿应该强调俄罗斯在反对其利益的民主国家中肆意破坏的倾向。这些干涉活动将越来越多地跟与中国有经济往来的许多国家的稳定倾向相冲突。” 而且,“在俄罗斯和中国合作实现共同目标并破坏美国利益的世界中,美国绝不能孤军奋战。在这个大国竞争的时代,美国必须加强自己的伙伴关系 - 那些与美国共同关注国际秩序的盟友的伙伴关系。美国在欧洲的盟国,包括德国和法国,在评估中国构成的威胁方面变得更加清醒。“ 中国否认针对美国与俄罗斯改善关系。 中国外长王毅星期一在俄罗斯会见记者时表示,“中俄全面战略协作伙伴关系建立在牢固的政治互信和坚定的相互支持基础之上,既不针对第三方也绝不会受第三方的挑拨和干扰”,他还说“单边主义、霸凌主义行径不得人心,也不可能持久。”分析人士认为,王毅所说的第三方是暗指美国。

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白宫或延6个月定夺欧盟汽车25%关税

  美国总统川普(特朗普)原本将在本周六(5月18日)之前,决定是否对欧洲进口汽车及零件加征关税。不过周三(5月15日)有消息传出,白宫有意将汽车关税延迟6个月。 18日之后,只要美国政府与其对口方进行谈判,政府将再有180天的时间作出决定。已经有官员私下向美媒证实此事。但官方尚未释出明确消息。 在政府有关计划的消息传出后,股市周三收复了损失,福特和通用汽车等汽车制造商的股票大涨。 自从川普表示或对欧洲汽车征收关税以来,他已经会见了欧盟委员会主席,两人都决定寻求贸易协议并避免关税。会谈近一年来,双方尚未开始正式的贸易谈判。 CNBC报导,美国决定是否征收欧洲进口车关税的期限将在18日到期,所有人的目光都转向美欧之间,揣测华盛顿下一步是否对欧洲汽车征收高额关税。美林证券欧洲、中东及非洲市场跨资产战略与经济负责人大卫•豪纳(David Hauner)认为,如果对欧洲汽车实行关税,或许可以为讨论农产品开路,最终目标可能是要求欧盟开放农产品市场。 川普去年曾表示,对于欧盟对关税和贸易壁垒的问题,他考虑向欧盟组装的进口汽车征收25%的关税应对。然而,到目前为止,关税尚未实施。川普原本将于5月18日对欧洲汽车进口做出决定。 豪纳认为,“美国至少会试图从欧洲获得某种让步。川普实际上有可能开始讨论农业问题,但这个过程将是非常困难的。” 他补充说,有人说,汽车关税可能会成为实际开始讨论农业问题的契机,因为这里有很多美国和欧洲的大企业。“当农业和欧洲的话题涉及到允许进口美国产品时,在政治层面看会非常的敏感。”“如果讨论将包括农业,那么它真的真的很冒险。” “因为欧洲国内增长不足。(经济)很大程度上取决于贸易,现在(征收关税)真的是它的致命弱点。”豪纳说。 根据豪纳的说法,如果美国只与欧盟就汽车进行贸易讨论,就仍然可以达成协议。 报导分析,川普在正在进行的谈判中,似乎擅长以关税做筹码,对欧盟和日本等贸易伙伴产生杠杆作用;但如果他实行汽车关税,或引发新的贸易谈判,欧盟曾言他们也准备了一份关税清单。 但部分分析师们已经将中国商品面临的关税问题,视为欧洲即将到来的警讯。川普5月6日公布向中国施加关税后,欧洲汽车股下跌超过3%。 据美国贸易代表办公室表示,2018年美国从欧盟国家进口农产品的价值总额为239亿美元,而对欧盟出口的农产品价值总额为135亿美元。 来自欧盟国家汽车的进口额为564亿美元。根据USTR的数据,总体而言,2018年美国对欧盟国家的商品贸易逆差为1,693亿美元,比2017年增长超过11.8%。 商务部先前引用232条款,就进口汽车是否威胁国家安全展开调查,报告已于今年2月时提交白宫,当局需要在90天内决定是否施加汽车关税,期限将于5月18日届满。

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李柱铭吁阻引渡恶法 美议员支持 拟推法案

  5月15日,美国国会及行政当局中国委员会(CECC)﹐针对香港当局拟修订《逃犯条例》举办听证会。李柱铭等香港泛民主派人士出席听证,呼吁美国向港府施加更多压力,促其撤回修订《逃犯条例》。 在场议员表示支持,并拟推动《香港人权和民主法案》和相关决议案。 香港引渡修法如获通过,将允许引渡嫌犯到中国大陆。由于中国刑事司法系统常被用作镇压政治异见者和权利拥护者的工具,引发香港民间和国际社会的强烈不安。 美国国会及行政当局中国委员会主席、民主党籍众议员麦戈文(Jim McGovern)表示,在“一国两制”下,中共同意允许香港实现“高度自治”,但近年来,其自治权不断受到侵蚀。 他表示,“就在今天早上,我们了解到一个香港法院对参与2016年11月向中国(中共)政府对‘基本法’有关内容的解释进行和平抗议的六名支持民主的人士做出有罪判决。” “我们要促请川普(特朗普)政府,在贸易谈判中直接提出这些(《逃犯条例》等)问题,人权问题应是与中共贸易谈判的核心。我们也要联络商界,让他们更多为此发声。”麦戈文在受访中说。 CECC共同主席卢比奥(Marco Rubio )表示,“美中关系面临重大挑战。香港的未来和人权不能被排挤在美中对话的核心之外。”他表示,鼓励美国政府和所有参与美中谈判的人士,向中方提出对香港和人权议题的关注。 他还说,“有可能在参议院做一个谴责修订《逃犯条例》的决议案,希望我们能很快做出来。我也希望能通过反映美国价值观和态度的法案。” 美国会及行政当局中国委员议员史密斯( Chris Smith)说,“美国和国际社会应该强力阻止拟议的引渡修正案。” “我们计划再次推动《香港人权和民主法案》。如果香港要成为另一个中国大陆城市,我们将不得不重新评估香港是否根据美国法律享有特殊地位。” 《香港人权和民主法案》的目的在于,美方对涉及镇压基本自由的香港或中国大陆的政府官员,设立惩罚机制,包括禁止涉事官员入境美国及冻结其在美国之资产。 在听证会上,香港资深大律师李柱铭等四位民主派人士表示,港府完全有可能很快强行通过修订《逃犯条例》。这将极大损害香港的人权与法制,同时也威胁所有在港外国公民及其他国际人士的安全。香港是国际金融中心,在港美国公民有85,000人,加拿大公民有30,000人。 李柱铭表示,“这一恶法如不被阻止,香港将再不是以前的香港了。但愿港府能被迫将其撤回。 香港议员职工盟秘书长李卓人发言说,“香港将再也不是一个安全港,对商人、专业人士、非政府组织员工和活动人士,再无安全可言!” 前香港立法会议员、香港众志党派常委罗冠聪表示,事态紧急,呼吁美国国会两党议员立即采取行动,向香港特首发表声明,阻止引渡法案通过。

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中美贸易战:从特朗普雷语贴看他的战略战术

  进入五月,特朗普和习近平的中美贸易战硝烟滚滚,特朗普正是在他最喜爱的社交媒体推特上打响的第一枪。 我们都知道特朗普很爱发推。回顾一下他近期的"代表贴",也可以看出一些战情战况、战略战术。 遗憾的是, 别说习近平了,日理万机的中国高层领导人中,没有任何一位像特朗普一样活跃在微博、微信或推特这条社交媒体的新战线上。否则,拿出来PK一下,应该也蛮有意思。 兵无常势 古人云,兵无常势。中美贸易战也是且打且停、且打且谈,一波三折,有时候,真是让人跟不上的节奏。 商场如战场,商贾出身的特朗普应该很理解兵无常势的意思。在中美贸易谈判期间,特朗普曾多次在推特上放出消息,一时称"将达成史诗性的协议",一时又威胁提高关税。 2月25日,原定美国提升关税的大限已近(3月1日),特朗普发推说,“贸易协议(还有更多)已经进入后期,我们两国关系很强大,因此我决定推迟提高关税。下面的事,等着瞧?” 推文最后的这一问号颇有意思。或许,经过过去一年和中国的几轮谈判波折之后,特朗普对今后的事也没了把握? 也有分析人士认为,在最后协议签字前,特朗普的所有表态其实都是谈判技巧:讨价还价,让自己的筹码发挥最大的杀伤力,以便最终拿到“最好的价格”。 出其不意 就在中国副总理刘鹤率代表团赴美举行高级谈判之前的最后一瞬间,特朗普突然宣布加征关税,打响贸易战的第一枪。 特朗普同时还责备中美贸易谈判“进展太慢”,"与中国的贸易协议(谈判)在继续,但他们试图重新谈,这太慢了。" 此帖还真有点出其不意、攻其不备的效果。中国、香港股市应声暴跌,贸易谈判前景更是阴霾密布。一时间,人们以为刘鹤肯定不会去美国赴这个“鸿门宴”。 瞒天过海 ? 本轮贸易战打响之后,特朗普所发的推特当中,美国从增加关税中获取巨大收益、美国消费者不用买单也是一个反复出现的主题。 5月13日关税生效当天特朗普说,“没有原因表明美国消费者要为关税买单。这一点最近已经证明了,美国付4%,中国21%......” 5月10日特朗普也发帖说,“就是现在,中国在为2500亿美元的商品向美国支付25%的关税,这一大笔钱直接进入美国财政部......” 问题是,特朗普此番宣言也被部分经济学家指责有“瞒天过海”之嫌。因为,关税谁买单这个问题,并没有那么简单。 关税不同于个人所得税——税单来了,照单缴纳,钱进入财政。过高的关税将影响货物的流向,2500亿美元商品中,很多货物可能因为关税上涨而根本不会流入美国,征收的关税也就无从谈起。 “借刀杀人” 和中国的贸易战一拖再拖,对特朗普布局2020年竞选和争取连任也有相当的影响。 特朗普连续发推批评、讥讽竞争对手和他们的执政记录,大选之火也已经烧到了贸易战的战场上。 5月11日特朗普的帖子说,“我认为中国觉得他们在最近的谈判中被打惨了,所以还不如等到2020年下次大选,看看自己是否运气好,等到个民主党人获胜,这样就可以继续每年坑美国5000亿美元......” 5月12日特朗普又说,“中国在做梦呢,梦想着昏头昏脑的拜登或者其它什么人2020年当选。他们就是喜欢坑美国!” 有观点认为,中美贸易战是特朗普竞选连任的大赌局。如果美国经济不景气,特朗普的成绩单就会被多扣分,票仓受威胁;民主党当然也不会放过大做文章的机会。但是,如果特朗普赌赢了.........

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没有前轮 缅甸飞机安全降落

  飞行员将故障飞机安全降落,这个并不稀罕。但将一架没有前轮的飞机安全降落,这个就鲜有耳闻了。 据路透社报导,周日(5月12日),一位来自缅甸国家航空公司的飞行员在客机前轮部署失败的情况下,仍能将“马失前蹄”的飞机稳稳当当降落在目的地。令人不得不对飞行员的素质竖大拇指。 这是缅甸一周内发生的第二起航空事件。此前的周三,一架来自孟加拉国航空公司的飞机在仰光的大风中滑行时冲出跑道,造成飞机上至少17人受伤。 本周日发生故障的飞机是一架巴西航空工业公司(Embraer)生产的190飞机。飞行员不但将其安全降落到曼德勒机场(Mandalay),且无人受伤。 一位官员对当事飞行员的表现进行了表扬。 “这位飞行员做得很好,”交通和电信部常务秘书温·坎特(Win Khant)说,这一事件的原因正在调查中。 国营缅甸国家航空公司在一份声明中表示,这架飞机从仰光出发,当接近该国中心城市曼德勒的机场时,飞行员发现无法放下飞机前起落架。 “然后机长遵循紧急程序,并将燃烧耗完,以便降低着陆重量。”航空公司透露。 飞机降落的视频中显示,飞机在降低机头之前以后轮着陆。飞机机头朝下沿着跑道行进了一段距离后停下,机头与地面摩擦升起一股烟雾。 然后机组人员进行了紧急疏散。 该航空公司没有说当时飞机上有多少人,不过,巴西航空工业公司在其网站上说这款飞机的标准容量在96至114个座位之间。

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  美中两大经济体的贸易冲突近日升级,美方对总价值2500亿美元的中国商品的25%关税是否会去,什么时候去,引发关注。白宫首席经济顾问拉里·库德洛(Larry Kudlow)周日(5月12日)接受媒体采访时明确,美中谈判期间,关税会一直保留。 白宫首席经济顾问库德洛周日(5月12日)告诉福克斯新闻节目“Fox News Sunday”,美方需要看到的是,中方同意在最终协议纳入“非常强有力的”执法条文。 他还表示,关键是,中国(共)政府不愿意将已经商定的变革纳入法律。 中共当局5月3日突然向华盛顿传送一份机密电报,要求修改美中贸易协议文本七个章节的内容,主要是删掉了其对修法的承诺,令长达数月的谈判前功尽弃。美方认为北京此举是撤回其过去所做的承诺,且将大幅影响整个交易。 中共的这一举动激怒了美方。川普政府立即在5月10日对价值2000亿美元的中国商品提升关税。与此同时,美方还在当天的谈判中给中方大约1个月的期限达协议,否则将对剩余的逾3000亿美元的中国商品征税。川普政府日前已经启动对这一征税的“文书工作”,且美国贸易代表办公室周一(5月13日)将会宣布更多的细节。 到目前为止,北京方面对继续谈判保持开放态度。库德洛透露,中方已经邀请了美国贸易代表罗伯特·莱特希泽(Robert Lighthizer)和财政部长史蒂芬·姆钦(Steven Mnuchin)访问北京,继续谈判。但到目前为止,双方还没有安排新的会谈。 库德洛:美方在谈判期间会保留征税 两位熟悉谈判的知情人士告诉路透社说,在9日和10日的谈判中,刘鹤表示,北京当局可以通过国务院或部委颁布的法令,来完成中方在贸易协议承诺的政策改变。不过,美方谈判团队拒绝接受刘鹤的说法。 其中一位知情人士称,莱特希泽告诉刘鹤,中方应该维持先前所答应的事,即北京会进行必要的修法以履行承诺。 库德洛在周日的采访中指出,美方希望看到的是,中方在协议中所承诺的政策改变,能够通过修法体现出来,而不是只由中共国务院做个宣布而已。“美方需要看到更加清晰的东西出炉,在这之前,我们会做我们必须做的,保留征收我们的关税。” “我们以极好的状态来修正20多年来与中国的不公平贸易行为,”库德洛说,“我认为,这是一个我们应该而且可以承担的风险,不会明显损害我们的经济。” 库德洛海表示,有很大的可能性,川普和习近平将于6月底在日本召开的G20峰会期间会晤。路透社指出,直到最新一次美中冲突发生之前,外界还预计川习将会在这个峰会期间签署贸易协议。 川普对华强硬态度受到了国会两党多位议员的大力支持。 参议院少数党领袖、纽约州民主党议员查克•舒默(Chuck Schumer)说:“坚持对中国(中共)强硬,总统@realDonaldTrump。不要退缩。实力是赢得中国(中共)的唯一途径。” 佛州共和党资深参议员马可•卢比奥(Marco Rubio)说:“中国(中共)对它们之前所作承诺反悔,对此并不感到惊讶。多年来,它们利用(谈判)对手非常渴望达成协议的心理,得以侥幸逃脱。川普总统第一个提出实质的威慑,来摆脱糟糕的协议。” 参议员林赛•格雷厄姆(Lindsey Graham )表示,美中贸易谈判“是我一生中最好的机会,让中国(共)改变他们的作弊方式。”

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  继派遣一个航空母舰打击群与轰炸机特遣部队前往中东后,美国代理国防部长沙纳汉(Patrick Shanahan)在周五(5月10日)下令增派另一艘战舰前往中东,同时在该地区部署一座爱国者飞弹炮台,以遏制伊朗日益增加的威胁。 美国国防部当天在一份新闻稿中表示,这艘阿灵顿号船坞平台登陆舰(USS Arlington)将在中东加入林肯号航空母舰(USS Abraham Lincoln)和B-52轰炸机的行列,以因应伊朗可能对美军与美国利益采取的攻击行动。 本次的部署是应美国中央司令部(U.S. Central Command)的请求,如同日前派往中东的林肯号航母和B-52轰炸机一样。中央司令部的作战区域包括中东。 该新闻稿指出,美国国防部持续密切关注伊朗政权的活动、军队和代理人。“美国不寻求与伊朗发生冲突,但我们备阵并准备捍卫美军与该地区的利益。” 阿灵顿号目前位于美国欧洲司令部(U.S. European Command)的作战区域内,它能运送海军陆战队队员、两栖车辆、传统登陆艇和旋翼航空器,以支援两栖攻击、特种作战或远征任务。 阿灵顿号也能提供高品质的指挥与控制能力,并改善美军与盟友之间的互操作性。 《星条旗报》引述一名美军资深官员的话说,阿灵顿号将取代较小和较旧的麦克亨利堡号船坞登陆舰(USS Fort McHenry),而它原先在波罗的海支援盟国的任务,将移交给麦克亨利堡号。 这名匿名官员将美军在中东地区受到的威胁描述为“真实而可信的”,但婉拒提供更多细节。 几周前,美国将伊朗的“伊斯兰革命卫队”(Islamic Revolutionary Guard Corps)指定为外国恐怖组织,并对该国政府施加更大的压力。 伊朗在5月8日宣布“缩减”联合全面行动计划(Joint Comprehensive Plan of Action,简称伊朗核协议)中的部分承诺,为其恢复核武项目铺平道路。而美国在去年5月已经退出该项协议,同时对伊朗重启全面制裁。...

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谷歌遵从禁令和华为“分手” Gmail、YouTube和Chrome撤离华为手机

  谷歌(Google)暂停与华为在涉及软件、硬件和技术服务方面的合作,华为手机将无法更新安卓(Android)系统,新的华为手机可能无法再使用谷歌软件,包括Gmail、YouTube、Chrome 浏览器、谷歌应用商店(Google Play Store)。 美国总统特朗普早前签署行政命令,禁止美国企业使用威胁美国国家安全的外国电讯设备。美国商务部随后宣布,将把华为及70家关联企业列入“实体清单”(Entity List)。与此相关的禁令一旦生效,就意味着如果没有美国政府的批准,华为将无法向美国企业购买元器件。 谷歌发言人表示,公司会遵从有关华为的禁令,并审视其可能的影响。谷歌称,Google Play以及其安全保障,在现行华为产品中会继续运作。 华为拒绝评论,之前华为创办人任正非表示,美国封杀华为无阻华为长远发展,而华为之前亦表示,对于遭遇封杀有所准备,已有计划研发自己的技术。 分析认为,谷歌此举将大大打击华为在海外的市场,因为海外用户不会希望在自己手机上不能使用用谷歌旗下的软件。 谷歌封杀对华为的影响 路透社引述消息人士称,华为可以继续使用免费的安卓开放源代码操作系统,但不能够使用谷歌专属的软件及服务,例如Gmail、YouTube、Chrome 浏览器。 谷歌会暂停向华为提供涉及到未来软件和服务的技术支援和合作,不过具体详情仍然在谷歌内部讨论。 消息人士透露,目前的华为产品用户如果已经使用谷歌应用商店,仍然可以下载程式更新,因为这些软件更新不涉及运作系统。 根据谷歌的资料,全球目前约有25亿件安卓产品在活跃运作。 路透社报道指,面对谷歌封杀,华为在中国的市场不会受到很大影响,因为许多谷歌软件本来就被禁止使用,腾讯和百度会提供同类型软件,但对海外特别是欧洲市场,就会有所影响。即使部分欧洲国家仍然愿意与华为合作,但也会打击消费者使用华为手机的信心。 BBC科技事务编辑克利昂(Leo Kelion)认为,谷歌此举对华为在西方国家的市场将受到很大打击,智能手机用户不会希望自己的安卓手机无法使用谷歌应用商店及安全更新等等。...

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